思域和凌渡哪个好思域和凌渡哪个好 思域和凌渡选哪一个

要家用也要运动 凌渡L和思域谁才是更好的选择

这要看您更注重哪方面的需求。如果您更注重家用，那么凌渡L可能更适合您，因为它拥有更大的车内空间和较高的舒适性；而如果您更注重运动，那么思域可能更适合您，因为它拥有较高的性能和控性。此外，您还需要考虑您的预算和个人喜好。两款车相对来说价格都比较亲民，预算相对宽裕一些的话，您可以考虑一下更高配的车型。终决定还需根据您的实际需求进行权衡取舍。

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大众凌渡和本田思域在高速上那个好

大众凌渡在高速上好

大众凌渡关门声音肯定要厚实..底盘的行驶质感也会好一点 ，底盘稳 。

5天前与思域相比,大众凌渡更快。一般1.6L紧凑型车每百公里加速时间在11-13秒之间,2.0T中型车加速时间在7-8秒之间,超级跑车大多小于3.8秒。同排量...

15万买思域还是凌渡

此价位思域跟凌渡相比，更买凌渡。

1、设计充满了凌渡和市民的个性

凌渡被定义为宽体轿跑。的确，从外观上看，凌渡比我们熟悉的轿跑更宽更平。细节上，进气格栅内部的镀铬饰条横向排列，尺寸逐渐增大，更加精致。

如果从众多家用车中选一款能体现速度与的车，思域是的代表之一。动感的造型，短尾的造型，轿跑般的车身，都吸引着年轻人。

2、内部装饰物

凌渡的内饰采用了大众的家族式中控台风格，但看起来总是过于熟悉。毕竟大众很多车型都是这种设计，千篇一律，时间长了容易视觉疲劳。思域的内饰没有突出的亮点，整体造型时尚运动，也符合大多数人的审美习惯。

3、车体大小

得益于车身长度，思域拥有比凌渡更长的轴距，而凌渡凭借其宽体设计在车身宽度和高度上优于思域。

思域

CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda核心的灵魂车型。

无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。

自2006年第八代CIVIC进入，历经16年耕耘，迄今已得到200万用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda入华20年来年销量突破20万辆的车型。

凌渡和思域哪个好

与本田思域相比，大众个人认为本田思域更胜一筹，本田思域在品牌知名度、保养、保值等方面都有自己的优势。外观方面，凌渡作为一款高价值汽车，在延续大众家族式风格的同时，对细节进行了创新。在车前，凌渡采用了更具侵略性的X型前脸，同时，搭配狭窄的大灯和更宽的中网，营造出了扁平的视觉效果。侧身部分，凌渡微微上扬的腰线搭配窄窄的车窗，是一种明显的运动风格，让人跃跃欲试。尾部简洁干练，LED运动尾灯识别性好，晚上的视觉效果也很漂亮。思域有着强健的肌肉外观。支离破碎的大灯是前脸的亮点，犀利又时尚。雾灯区域的造型也充满了力量感，在熏黑装饰板的点缀下，圆形雾灯更加整洁。流畅的腰线随着车尾的上扬而向外延伸，跑车魅力十足。c型尾灯、溜背设计等时尚元素，尽显动感。内饰部分，凌渡继承了大众家族的做工扎实、布局合理、作方便等特点。内饰的细节也进行了调整。线条不再是方形空可调出风口，更多质感的仿银金属饰板，更精致的镀铬装饰和钢琴烤漆的应用等。，档次感明显提升。t型中控台向驾驶员座椅一侧倾斜，更方便驾驶作。有了6.5英寸的电容式触摸屏，当手指接近或离开屏幕时，屏幕底部的菜单会自动弹出或隐藏，使得驾驶作更加智能便捷，并集成了Mirrorlink手机的屏幕映射功能。思域内饰呈现出简约稳重的风格，结构良好的中控台在纯黑色内饰的衬托下更具商务感。方向盘按键布局合理，采用了适当的镀铬装饰，在保持良好握感的同时提升了车辆质感。仪表板的形状很独特。除了常规信息外，显示器上还会显示涡轮增压器价值、机油寿命等信息，可以为驾驶员提供更到位的服务。从数据来看，凌渡在宽度和高度上有优势，而思域在长度和轴距上略胜一筹，表现不相上下。凌渡的前排在头、膝、侧空房方面都很出色，后腿空房也能满足日常家居使用。而且座椅包裹性强，为驾驶员提供了很好的支撑，能有效缓解长途驾驶疲劳。思域ride空也有不错的表现。前排乘坐空与凌渡基本相同，后排头部余量略低于凌渡，但也能满足大部分消费者的需求。(图/文/图:曾蔡红)

思域和凌渡如何选

思域和凌渡的对比：1.品牌：思域是东风本田品牌，凌渡属于上汽大众品牌。2.尺寸：思域长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距2700mm；而凌渡的长宽高分别为4599mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm。3.传动方面：思域采用CVT无级变速器，而凌渡使用型号为DQ380的7速湿式DSG动力换档装置。4.发动机：思域搭载1.5T涡轮增压发动机，而凌渡搭载1.4T涡轮增压发动机。

品质好/动力强/颜值高凌渡与思域哪家强

在紧凑车型细分市场上，运动家轿始终是年轻消费者的，因而一直长盛不衰。在这个领域，上汽大众凌渡和东风本田思域无论是知名度、销量以及影响力都可谓势均力敌。表面来看，选择哪款车型并不难，依据自己喜好做出决定即可，可事实上，一款车型少则3到5年，多则7、8年的陪伴时间，对于不少人而言，还真不能简单的跟着感觉走来决定。接下来，我们就选车几个重点方向进行比较，看看凌渡和思域到底谁更适合？

一、品质较量

对于汽车质量好坏，相信每一个人心中都有一个衡量标准，全球保有量的车系，非德系和日系车莫属，论品牌影响力，德系更占优势，论性价比日系也不错，那么在品质上到底谁更胜一筹呢？

二、动力较量

我们通常把汽车发动机比喻成心脏，健康的心脏是身体的源泉，所以在性能基础上，可靠稳定才是王道。

三、颜值较量

当下，有句流行的话叫做“颜值即正义”，虽然有些调侃的成分，但确实美好的事物的确吸引人们的眼球。作为城市流动风景线，汽车更是如此。

通过两车对比，我们可以看到凌渡和思域都是两款很不错的紧凑型运动家轿，可以算是德系与日系在这个级别的主力。从一贯品质还有表现而言，很显然，凌渡要比思域胜出一头，这不仅是两款车型的别，甚至还牵扯到德系和日系由来已久的品质之争。

凌渡与思域哪个好

主要体现在以下方面：

1、外观

凌渡的外观是很亮眼的那种，让你眼看见就很喜欢的感觉。宽体轿跑的风范，号称“小号CC”，宽扁的车头，标配的LED大灯，锋利的双腰线，尾部上翘的设计，流水转向灯。而且外面的漆面很有质感，这一点应该比日系的车子要强。整体外观年轻又时尚，我觉得很完美。

2、内饰

内饰方面，凌渡更胜一筹，它的内饰不论是设计感还是质感都表现的更为令人满意。这两款同属于轿跑，车内应尽可能的营造出极强的运动感，而三幅式平底方向盘配炮筒式仪表盘恰巧很适合运动风格打造，思域却放弃了这一点，令人不禁有点惋惜。

3、动力

思域搭载来1.0t和1.5t两种动力，能够与凌渡对标的车型只能是1.5t车型，1.5t发动机的功率为177马力，扭矩为220牛米，采用了cvt变速箱，而19款凌渡则搭载了1.4t高低功率版本，高功率版本的功率为150马力，扭矩为250牛米，而低功率版本的功率为131马力，扭矩为225牛米，采用的七档双离合变速箱。从动力参数看，思域的动力性能与凌渡的高功率版本基本保持一致，两款车的变速箱半斤八，两异不大，在正常行驶的情况下思域的cvt变速箱更为平顺，但激烈驾驶或者挂入s档时，凌渡的那种驾驶感受是思域比不了的。