公路工程技术规范 公路工程技术规范2018

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公路工程技术规范 公路工程技术规范2018

1、(五)公路养护管理相关法规你说的间距应该是支护的间距。

2、44 设计 JTG/T D65-01-2007 公路斜拉桥设计细则 2007-12-01Ⅲ级围岩开挖一般是采用全断面开挖，开挖一循环进尺在3米左右，爆破开挖钻爆时间一般在2~3小时，爆破之后就是出碴，出碴时间一般是3~4小时，出碴完成之后就是初期支护即喷锚支护，有钢架啊、网片啊、喷射混凝土啊，这个时间一般是6小时左右，如果组织合理，工人熟练程度高，一般Ⅲ级围岩一循环进尺3米时间是10小时左右；Ⅳ、Ⅴ级围岩因为围岩情况比较，就想你说的进尺一般就是一榀钢架的距离，跟Ⅲ级围岩一样，所有的工序都不能省！所以Ⅳ级围岩进尺一榀的所有时间应该在12小时左右；Ⅴ级围岩施工会比前Ⅲ级的围岩(七)收费公路免费通行车辆管理相关法规多一个超前支护，就是开挖之前要先施作超前支护，按规范来的话还要注浆，你所说的应该是双线隧道，注浆一次要6小时左右，所以Ⅴ级围岩开挖一循环时间应该是16个小时左右。

3、高速公路属于高等级公路。

4、交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

5、各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道（包括）以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

6、此外，有不少对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

7、从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

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