两栖攻击战舰有多强。
西北风级两栖攻击舰 西北风级两栖攻击舰和075
两栖攻击舰又名两栖突击舰,是一种用来在敌方海面进行两栖作战的战舰,既可以搭载两栖坦克又可以搭载舰载机,地位可是仅次于的存在。
不过两栖攻击战舰也有着好坏之分,并不是所有的两栖攻击舰作战能力都是非常的,有的两栖攻击舰非常的弱,例如意大利的研制的一款两栖攻击舰,整个战舰的排水量只有7800吨左右,如此小的排水量连一些驱逐舰或者是护卫舰都能够超越,实在是中看不中用啊!
像“西北风”级两栖攻击舰由翻新和新造两个概念,俄国大型水面舰艇均在的黑海造船厂建造,其他地方都没有建造经验和技术,而实际上我国海军的舰船设计也是购自黑海造船厂未完工或未实际投产的遗产,并且也是通过学习研究现有的造大型舰艇才得以复现。对于没钱没脑的俄国来说是无法做到的。于不够完美在世界水平中只能屈居二线了,而真正数一数二的两栖攻击舰,它们的能力是非常突出的,甲板上都是搭载着世界上的第五代战斗机,并且其排水量超出了意大利两栖舰好几个档次,直接达到了的四万吨的排水量。
它就是“美国号”两栖攻击舰,作为的两栖攻击舰,排水量达到4万吨、搭载第五代战斗机已经成为了两栖攻击舰的标配。
而“美国号”的飞行甲板上搭载了13架F-35B隐身战斗机,这样的配置可以说是足够俯瞰其他两栖攻击舰的配置了,哪怕说它是中型航母都不足为过。
一般来说,标准的中型航母可搭载28架战斗机群,但那只是在飞行甲板上的数量,一般中型航母除去甲板上的战斗机就没有隐藏的库存战机了,而“美国号”不一样,它的机库里还可以存放将近10架F-35B战斗机,这样一来,“美国号”的配置便会更上一层楼,完全可以同中型航母相比较。
不过,“美国号”两栖攻击舰因为搭载的战斗机过多,速度过慢是它需英国:海洋级两栖攻击舰2艘。要解决的问题,航速偏慢的话,在敌方海域是有着更大的危险的,无论是进行对海还是对地攻击,作战时间都是延长不少,进攻撤退都不能保证化的效率,所以这一点上,“美国号”两栖攻击舰还需要不断地改进,把航速尽可能的提升上去,这样一来,在运输上也有着极大的便利。
1美国 20 艘
包括11艘十万吨级核动力航母和9艘两栖攻击舰。11艘其中包括10艘尼米兹级核动力航母和的1艘福特级核动力航母,总吨位在110万吨以上。9艘两栖攻击舰包括8艘黄蜂级两栖攻击舰(满载排水量4.1万吨)和1艘的美国级两栖攻击舰(满载排水量4.5万吨)。
2日本 4 艘
日本海上自卫队主要是2艘日向级和2艘出云级直升机母舰(满载排水量2.7万吨)。
3法国 4 艘
法国两栖攻击舰的前世今生海军一艘戴高乐号核动力中型航母,另有3艘是2万吨级的西北风级两栖攻击舰。
4 3艘
2艘常规动力航母辽宁号和山东号和1艘075两栖攻击舰。
5埃及 2艘
两艘均自法国的西北风级两栖攻击舰。原本在2011年和法国签约,购买两艘西北风级,价值12亿欧元,舰上配备国产作战装备。但因为危机,法国方面在2014年爽约。2015年在赔付12亿欧元后,法国将这两艘西北风转卖给了埃及。
6英国 2 艘
包括一艘伊丽莎白女王号航母和1艘海洋号两栖攻击舰。
7意大利 2 艘
意大利的航母包括一艘只有2.7万吨(加富尔号)和只有1.3万吨(加里波底号)。此外,意大利建造的排水量超3万吨的的里雅斯特级两栖攻击舰已下水,预计2022年服役。
8韩国 2 艘
两艘“独岛”级两栖攻击舰,满载排水量1.4万吨。
9澳大利亚 2 艘
包括2艘堪培拉级两栖攻击舰,由西班牙建造,满载排水量近2.6万吨。
10俄正所谓不数不知道、一数吓一跳,平日里在大家眼中可以被称作小航母的两栖攻击舰,全世界居然有这么多都拥有,这样的结果的确是让人有些始料未及。罗斯 1 艘
一艘6.5万吨的“库兹涅佐夫号”中型航母,服役已达30年。
美国:企业级企业号核动力航母1艘。尼米兹级核动力航母10艘,分别是:尼米兹号、乔治·号、号、卡尔-文森号、斯坦尼斯号、号、号、号、约翰-肯尼迪号、罗斯福号。和黄蜂级两栖攻击舰12艘。
阿根廷:“五月二十五日”号1艘(属“巨人级”)。法国:戴高乐号核动力1艘。西北风级两栖攻击舰2艘。
意大利:“加里波第”级1艘。“圣乔治奥”级两栖攻击舰3艘。
西班牙:“阿斯图里亚斯亲王”号航母1艘。胡安·卡洛斯一世级两栖攻击舰1艘。
印度:“维拉特”号航母1艘。戈尔什科夫号航母1艘。
泰国:克里·纳吕贝特号空母舰1艘。
:瓦良格号航母平台一艘。
日本:大隅级两栖攻击舰3艘,日向级两栖攻击舰2艘。
韩国:独岛号两栖攻击舰1艘。
狭义解释:从西北方向吹来的风 广义解释:偏西风或者是偏北风
歌曲:《西北风》歌手胡月
《西北风》,法国电影,尤里斯伊文思、Joris Ivens导演,Robert Pigaut主演。
《西北风》,法国电影,雅克·里维特、Jacques Rivette导演,伯纳蒂特拉方特、杰拉丁、吉卡·马克汉姆主演。
"西北风"级两栖突击舰是目前法国和的型两栖突击舰
指没有东西吃,空着肚子过日子。形容没吃饭,饿肚子。如:喝西北风。
2、同样道理,从东南方向吹来的风是东南风,吹向西北方向考虑到女王级是排水量6.5万吨的航母,舰体复杂程度、空间、舰载机数量、持续作战时间远远超过底里亚斯特号,因此,它实际上比3.3万吨的底里亚斯特级便宜多了,或者说性价比高的多。.
因此,吹向西北方向的风是东南风而不是西北风.
从西北吹来的风
图为军事专家张召忠
据俄媒,自行建造的国产两栖登陆舰“伊万·格伦”号,将会在近期加入海军,这是建国后建造的款登陆舰,即使自行建造比从国外购买更贵,也拒绝从国外购买所需武器,这也是为何会建造伊万·格伦号登陆舰的原因。不过,军事专家张召忠曾多次表示,大型水面战舰的建造当前还不具备实力,总有一天,会跪求帮助,从购买包括航母、驱逐舰在内的大型水面战舰。
外界分析认为,由于法国向断供3艘西北风级两栖攻击舰,因此该舰就对于俄军两栖战力的发展弥足珍贵,但该舰毕竟历经14年的漫长建造过程,恐怕其作用也只是杯水车薪。那么,“伊万·格伦”号的技战术性能到底怎样呢?按照俄军方的武器编制序列,“伊万·格伦”号属于建造的11711型大型登陆舰的首舰,是在1950年代设计的1171型鳄鱼级中型登陆舰的升级版。
图为伊万·格林号登陆舰
虽然俄军方称其为大型登陆舰,但其满载排水量只有6600吨,航速只有18节,这样的基本技术指标落后于西方在1990年代后装备的船坞登陆舰或两栖运输舰。比如:美国圣安东尼奥级两栖运输舰的满载排水量达00吨,航速达22节;英国海神之子级船坞登陆舰的满载排水量也达16000吨;甚至连新加坡的坚韧级登陆舰的满载排水量都达到8500吨。
因此,可以看出,11711型登陆舰根本无法同世界中等海军所拥有的船坞登陆舰相提并论,也许其定位只是强于鳄鱼级就行了。从“伊万·格伦”号登陆舰的舰型设计来看,其设计风格与西方和世界上大多数船坞登陆舰或两栖运输舰的设计风格都有很大区别。其主要区别在于“伊万·格伦”号并未采用现代船坞登陆舰或两栖运输舰通常采用的长楼桥设计,而是采用了1970-1980年代驱护舰的那种典型的前后两段式上层建筑。
图为伊万·格林号登陆舰
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两栖攻击舰成本很低吗?用它替代航母,未来海战必输。
首先,两栖攻击舰的成本未必就比正经航母低多少!比如意大利的底里亚斯特号两栖攻击舰,首舰造价已经在12亿欧元以上了,这相当于93.53亿,接近14亿美元,这个价格还不包括舰载机、登陆艇的投入,它真的算便宜吗?
对比英国的伊丽莎白女王级航母(以下简称女王级),底里亚斯特级两栖攻击舰还真不算便宜。女王级在2007年正式下单时,造价总计40.85亿英镑,注意这是两艘女王级航母的投入之和,分摊到一艘上20.425亿英镑,约等于26.39亿美元,比底里亚斯特级贵了12亿多美元。
迪利亚斯特级两栖攻击舰长245米、宽47米、满载3.3万吨,和4万吨多法国戴高乐号的不太远,而且还是用了双舰岛设计,意大利很希望将其打造成出口产品。
底里亚斯特级拥有7400平方米的甲板,甲板下方的机库可搭载10架F-35B垂直起降战斗机,如果把为两栖登陆部队准备的也用上,估计能再多点,对标航母的意思很明显。底里亚斯特级两栖攻击舰确实可以顶替航母,但它毕竟是个多面手,无法与专注争夺制海权方航母相提并论,顶多为编队提供有限的制空能力,性价比远不及女王级航母。
航母生产环节缺乏协调,资金也总是不能及时到位,这导致女王级航母交付时间一拖再拖,最终导致成本增加了近16亿英镑。
16(亿)+20.425(亿)=36.425(亿),好在女王级在建造过程中还是很好的控制了成本,单艘造价只有311、西北风是指从西北方向吹来的风,吹向东南方向.亿英镑,也就是说这个过程节省了将近5.5亿英镑。
如果英国争口气,让项目按顺利推进,成本有可能缩减到16亿英镑一下,这大约相当于10.1亿欧元,是不是比底里亚斯特级两栖攻击舰便宜多了?如果不是成本失控,伊丽莎白女王级航母并不会比底里亚斯特级两栖攻击舰贵多少,而它能提供的战斗力甩后者n条街是没问题的。
其次,某些特定型号的两栖攻击舰确实能顶替航母,但大多数是不行的,能顶替航母的都比较贵,也就毫无性价比可言。
它的机库设计要求能装载20架F-35B联合攻击战斗机、MV-22倾旋翼飞机,以及其它各型直升机,此外还有相应的但要携带能力和对海、对空作战保障能力,说白了就是照着航母标准去的,也因此造价高达30亿美元以上,这基本追上了我们的山东号航母,比底里亚斯特级还贵。
由于造价太高,大量建造底里亚斯特级、级这种能顶替航母的两栖攻击舰是没有意义的,因为它们并不能达到节约经费的目的,在海战当中也未必是正规航母的对手,尤其是那些带有弹射器的航母,凭借舰载机的航程和挂载优势,往往可以吊打两栖攻击舰。
而造价较低的两栖攻击舰又不可能顶替排行榜中给出的主要解释原因,是我国的两艘075在尺寸上更大、排水量“惊人”,综合来看要比法国的西北风级两栖攻击舰性能更强,故而“以二胜三”夺取第三名宝座,综合来看本次更新后的排行榜给出排名还算是符合实际。航母的作用,因此尽管成本确实很低,却没有大批量生产的意义。
比如法国的西北风级两栖攻击舰,造价只有4.5亿美元;日本的出云级,造价不足11亿美元,这类两栖攻击舰(日本称为直升机母舰)是不可能顶替航母的。
最可靠的证据就是,日本打算给出云级配备F-35B舰载机,使其成为真正意义上的航母。但却先要把船拖到船坞改造一番,这足够说明便宜的出云级距离正规航母,有很长的改造空间,它也不具备顶替航母作战的能力。
075二号舰下水
但比起这些消息来,最引人注目的军事热点,还是我国的075级两栖攻击舰二号舰下水的消息。075二号舰下水后,美国更新世界两攻舰排行榜,来看排第几。
两栖攻击舰属于大型水面作战舰艇,能够建造这种大型水面作战舰艇代表一个的造船工业发达程度,换句话说就是只有海军强国才能做得到。世界上拥有两栖攻击舰的还真不少,按照此次美国网络上传出的排行榜来看,共计有美国、法国、埃及、日本、西班牙、澳大利亚、韩国、巴西、、土耳其、意大利,合计总共11个。
而在这些拥有两栖攻击舰的当中,位列世界宝座的当然就是拥有全球最强海军实力的美国海军,从排行榜中的给出内容来看,实力强横的美国海军下辖拥有着级和黄蜂级这两种两栖攻击舰共9艘,是整个地球上下辖拥有两栖攻击舰数量最多的一支海军。同时,满排吨位达到45000吨之高的“”级两栖攻击舰,一般来说也被认为是世界最强两栖攻击舰的天花板。
紧随之后排行世界第二的两栖攻击舰实力持有国则是日本。这样的结果虽然有些让人意想不到,但是单从硬件指标上来看的话,日本海自这支不容小视的海上强军还真是能对得起这个排名的。
日本海自麾下拥有着日向级和出云级这两级两栖攻击舰,下辖包括日向号、伊势号、出云号、加贺号四艘,在数量上来说仅次于美国海军之后位列世界第二。
需要指出的是日本海自将这四舰均划归为了“直升机驱逐舰”,但女王级航母最终交付时,造价攀升到了31亿英镑,与原本预估的20.425亿英镑相去甚远,这是因为2008年的金融危机沉重打击了英国财政,各船厂又深陷、产业动荡,甚至破产倒闭的困扰。在美国给出的排行榜中,以上四舰全部被划归到两栖攻击舰之列,将会搭载F35B垂直起降隐身战机的能力也属于排名加分点之一。
原因有三。首先,时任长谢尔久科夫热衷于军事改革,青睐西方技术,大力提倡进口西方武器,以改善俄军日益陈旧的武器装备体系。第二,海军急需。自解体以来,海军没有大型两栖舰艇服役。海军步兵部队现有舰艇均为时代的旧登陆舰,长期停用。在2008年的格鲁吉亚和2014年克里米亚的回归中,这些问题被暴露,促使海军下决心淘汰老旧,购买的登陆舰,下决心挨饿进口。第三,解体后,设计制造大型两栖战舰的机构、船厂和配套企业大多留在。
轮到了大不列颠自己,也要求助于法兰西了。外购既失败,在与法国合作过程中,基本弄清了2万吨级两栖攻击舰的设计思路与结构,次的是2025前建造两艘2.5万吨的“激浪”级,比2.1万的“西北风”略大些,理想虽丰满现实太骨感,但因经济不能支持而作罢。 大致的参数与“激浪”并无根本不同,按其设计可搭载16架卡-52攻击直升机,以及多架卡-27系列直升机,500名伞兵,50辆装甲车,还有正在研发中的高速登陆艇等。以其给定参数分析,具备均衡装载的概念,不谓是一型成功的设计,可是工程力量能不能达得到,有多大的资金窗口等,到底还是一个未知数。
可以改造一艘4万吨的航母,毕竟还保留有当年图纸,然两栖攻击舰,毕竟次造;如果人才不是流失得那么厉害,仅靠自己力量攻关也没问题,可是现在不是当年,加之建设资金不给力,实在难上加难。
据一些间接证据可以证明 其已经开工了
此外,“伊万·格伦”号的兵力装载能力相当有限,而且还在舰艏保留了用于抢滩登陆的蚌式登陆舱门,但这种设计世界上的大型两栖舰已经很少采用了。据称,其最多能装载300名全副武装士兵和13辆主战坦克,很显然这种级别的装载量也就是坦克登陆舰的级别,但其依然没有美国于1960年代末服役的新港级坦克登陆舰要大,后者满载排水量8500吨。我国的两栖攻击舰 型号为081
81型两栖攻击舰,该舰在吨位上远大于071型,是一艘全新直升机船坞综合登陆舰,用于成建制输送登陆兵及其武器装备,实施快速、立体、机动登陆作战并配置性能更强的防空系统,该型舰将更加类似于美国“黄蜂级”两栖攻击舰。
间接证据
望采纳!!!
有的,071和081就是,称为船坞登陆舰,支持两栖登陆。081据说更牛,有四万吨。