工程师把拦河坝设计成下宽上窄的梯形截面形状原理是:1.水压力随深度的增加而增大,所以拦河坝下面受力大,上面受力小;2.拦河坝设计成下宽下窄,坝体重心下移,使坝体更稳定;3.在坝体体积,重量相同的情况下,设计成下宽上窄,坝体与地基基础的接触面增大,磨阻力增大
拦河大坝上窄下宽原理_拦河大坝上窄下宽的好处
使坝体更稳定;
下面压强大,宽一点降低重心,稳.增大底部面积,减小压强.水位越深压强越大防止塌掉.
河坝下面水压高!要承受的力度是整个河坝的,相对自然要厚实宽大了!
越深水的压强越大,上窄下宽才能抵御的住
扩展资料:
水坝,是拦截江河渠道水流以抬高水位或调节流量的挡水建筑物。可形成水库,抬高水位、调节径流、集中水头,用于防洪、供水、灌溉、水力发电、改善航运等。调整河势、保护岸床的河道整治建筑物也称坝,比如丁坝、顺坝和潜坝等。
世界上早的水坝是公元前2900年埃及人为向首都盂菲斯供水在尼罗河上建造的一座高15米的砌石坝。目前仍在使用的古老的水坝现存于伊拉克,它建于公元前1300年。公元前700年─前250年,亚述人、巴比伦人、波斯人修筑了多座供灌溉用的水坝。同一时期,在也门、斯里兰卡、印度、也修筑了各种水坝,如的都江堰,约建于公元前240年。古罗马人在西班牙普洛色皮纳修筑了一座高12米,用混凝土做芯,可以看作现代填土坝的先驱。
在科纳尔市修筑的另一座水坝采用了倾斜的迎水面,代表了一种更完善的设计,这两座水坝至今还在。公元550年,拜占庭人在今土耳其与叙利亚边界的德拉建造一座弯曲结构的水坝,为现代重力拱坝二、为什么江河大堤和水库大坝两边的坡度陡缓状况修得恰恰相反的前身。14世纪初伊朗人在一狭窄的石灰岩峡谷上修筑了一座拱坝,高26米,而坝身的厚度还不到5米,中间弯曲部分的长度和半径均为38米,由两座直线坝支撑。1579年至1589年在西班牙蒂维建造的一座主要是根据力学原理增强其自身拦截水源冲击的牢固性和长期性。河水对河堤产生压力,越往下压力越大。上宽下窄的河堤能挡住不同的压力。还可省料。也能防止泥沙滑落。更可以减轻自身压力,使河堤“站”的更牢固。所以河堤是上宽下窄的。重力拱坝,高42米,在后来近3个世纪中,始终是欧洲的水坝。
事实其实是这样的,同种液体,深度越大,压强越大,那么大坝底部的压强将远远大于大坝上部的小朋友这个问题就不要上网来问了,好吗压强,为了保护大坝的安全和的生命财产安全,大坝做成下宽上窄的样子,让下部受到压强较多的部分更加坚固。因此并不是下面越宽,压强越小。
由于液体的压强随深度的增加而增大,河水的深度越深、压强越大,为了使拦河坝能承受更大的水压,把拦河坝设计成下宽上窄的形状.
因为液体内部的压强随深度的增加而增大,这里水坝下部要承受的水的压强大,所以水坝要建成上窄下宽的形状。水越深的地方压力越大,压力朝向四面8方,也就是说,水底的力气,如果坝建成垂直或是倒梯形,就有渗漏或决堤的可能了。
出于三方面的考虑:
另一方面:大坝的重量全部压在河床上,而河床主要是常年被水浸泡的沉积岩,强度较小,因此需要增大底部接触面积,以减小大坝对河床的压强;
还有就是:液体的压力方向都是垂直于界面的。梯形结构,使得水对大坝的压力方向斜向下,这样水对大坝的压力的水平分量(导致溃坝)减小了,竖直分量(稳定大坝)增加了。
郭敦荣回答:
自水面往下,距离越大,水压强越大,单位截面上所受到的水压力越大,为避免坝体垮塌,需要做成上窄下宽
下面的压力更大,所以要上面的窄,下面宽,另外下面宽可以往上面加高,压力增大都优点。
压强问题 越往下 压强越大
是 水的压力
水越深 压力越大
你想想,大量的水的压力多大呀,下面不宽那大坝还不被水压垮了
故答案为:液体的压强随深度的增加而增大;连通器.拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,这是因为大坝的底部离水面的距离大,水的压强随深度增加而增大;所以水对大坝底部的压强大,为了防止水压垮大坝,所以底部做得很宽.
故答案为:距离;压强.
这就是初中物理知识了:
大坝都修成上窄下宽,其目的主要是为了再补一句:节省材料“三防”.
堤坝下部受水的压强越大,水越容易渗进坝体.把下部修得宽些,就可以延长堤坝内水的渗透路径,增大渗透阻力,从而提高堤坝的防渗透性能.
3.防滑动
堤坝内水的压力总有将大堤向外水平推动和将大坝推向下游的运动趋势,堤坝基底需要有与之抗衡的静摩擦力,才能保持堤坝平衡.将堤坝下部修宽既可增大坝体的重力,也可增大迎水面(挡水面)对坝体竖直向下的压力,因此,可以增强坝体与坝基间的静摩擦力,达到防止堤坝滑动的目的.
对于两岸拦水的大堤来说,奔腾的江河水的冲击力方向朝下游,水对堤坝的作用力主要是压力,如图2甲、乙所示,水的压力垂直于堤面,根据力的分解知识有,Fx=Fsinθ,Fy=Fcosθ,因此,对于同样大小的水的压力F,坡度平缓的堤面所受横向水平压力较小,即Fx<Fx′;所受竖直向下的压力较大,即Fy>Fy′.所以对于江河大堤,迎水面坡度缓,水对大堤水平向外的推力Fx小.同时竖直向下的力Fy大,有利于增大堤坝基底与堤坝的静摩擦力,即可以防滑.
对于水库大坝受力分析,根据液体压强公式p=ρgh,水库大坝的挡水面各处承受的压强跟水深成正比,呈三角形分布,故总水压力通过压强的三角形分布距坝底H/3.设水库大坝的总重力为G,重心在O′处,为便于分析,设水库中水对大坝的总压力F水平向外(大坝外侧).因受水的压力F的作用,坝体会以水库外侧大坝的坝脚O为支点有沿顺时针方向倾覆的趋势,其倾覆力矩为MF=F×H/3.而大坝依靠自身的重力G产生的抗倾覆力矩MG=Gd.把坝体修得沿背水面坡度缓一些,能够达到既增大重力,又增大力臂d的效果,从而达到增大抗倾覆力矩MG的效果.
由此可见,在不增加建设大堤和大坝的土石方,用料及造价相同的前提下,迎水面比背水面缓的江河大堤更牢固,挡水面比背水面陡的水库大坝更稳定.
因为水的深度越深,法老总不能把金字塔建成“V”字塔吧。即使那样更壮观。道理是一样的。水越深,压强越大。压强和水深成正比。P=ρGH(ρ->水的密度 ,G ->取9.8 , H ->水的深度 )压强越大
你想想,大量的水的压力多大呀,下面不宽那大坝还不被水压垮了
(1)由液体压强特点可知:液体对容器底和侧壁都有压强,液体的压强随深度增加而增大;那么大坝之所以要建成“上窄下宽”的形状,主要就是考虑到水对坝体侧面有压强,并且随深度的增加而增大;
水中有压力,(2)船闸是由闸室和上、下游闸门以及上、下游阀门组成,其实质是连通器:
若船要从上游驶向下游,先打开上游阀门,使闸室和上游构成连通器,水相平后,打开上游闸门,船驶入闸室;然后打开下游阀门,使下游和闸室构成连通器,闸室和下游水位相平时,打开下游闸门,船驶入下游.